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商品の詳細:
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| モデル番号: | RW6500DE | 直流溶接電流: | 160A |
|---|---|---|---|
| 補助出力: | 交流2～2.2kw | 直流溶接電圧: | 50-180 |
| 燃料タンク容量: | 12.5L | 燃料タイプ: | ディーゼル |
| エンジンモデル: | 186F | 開始方法: | 電気始動 |
| ハイライト: | 186Fディーゼル溶接の発電機,160Aディーゼル溶接の発電機,160Aディーゼル機関の主導の溶接工 |
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RW6500DE ディーゼル溶接発電機 励起 電気始動
MOQ:24単位混合モデル
RW6500DE ディーゼル溶接発電機 励起 電気始動 ディーゼル溶接と発電に使用でき、フィールド建設での電源供給の問題を簡単に解決できます。十分な電力と長寿命を備えた、完全な銅線巻線を採用したAC発電機とDC溶接モーターを独自に開発および製造しています。RW6500DE ディーゼル溶接発電機 励起 電気始動6つの半波整流技術を採用し、溶接は安定しており、スパッタが少なく、溶接接合部が滑らかで、一般的な工学溶接要件を満たしています。AC発電は、建設現場の電源であらゆる種類の電動工具を非常に使用しており、1台の機械で二重に使用でき、費用対効果が高いです。AC発電DC溶接、発電電圧は需要に応じて選択でき、広く使用され、さまざまなシナリオ、パイプライントンネル建設、現場作業、地方自治体の緊急修理、その他の特殊な環境に適しています。強力な適用性があります。
特徴：
•1台2役
溶接と電源を同時に。
•夕食の溶接
強力な空冷4ストロークディーゼルエンジンで、強力な溶接電流を供給します。
•高い変換効率
100% 銅オルタネーター、クラス F 絶縁、高い変換効率、スマート AVR コントローラーにより、安定した電圧と少ない電圧波形歪みを保証
•安全で低燃費
新しいチップクリアランス燃料ポンプとボトム慣性噴射技術により、ガソリンよりも安全性が向上します。
•ポータブルなデザイン
新しいデザインのフレーム、コンパクトな構造、4 つの強力な車輪、移動が簡単。
•多機能コントロールパネル
過負荷保護装置 交流発電・直流溶接のワンキースイッチ 溶接電流の大きさを微調整可能 デジタルコントローラーで単位周波数電圧・使用量を表示
| モデル | RW6500DE |
| 定格周波数[Hz] | 50 60 |
| 定格電圧[V] | 220,230,240,110/220,115/230,120/240 |
| 補助出力[KW] | DC/AC 2-2.2 |
| 無負荷時の溶接電圧[V] | 50~65 |
| 定格電流[A] | 160 |
| 作業電圧[V] | 25~30 |
| 電流調整範囲[A] | 50～180 |
| 溶接負荷連続比率 | 60% |
| フェーズ番号 | 単相 |
| 励起トランジスタ化 | 自励式、ブラシ |
| 力率Φ | 1 |
| 絶縁グレード | ふ |
| 燃料タンク容量[L] | 12.5 |
| フレームタイプ | 35×35mm 角筒フレーム 35×35mm |
| エンジンモデル | RD186FAE |
| 起動システム | 電気始動 |
| エンジン型式 | 1気筒、4ストローク、空冷式、縦型 |
| ブローク * ストローク [mm] | 86* 72 |
| 変位 | 0.418 |
| 圧縮比 | 19.5:1 |
| 配給回転速度[rpm] | 3000 3600 |
| 定格出力 | 5.8 6.6 |
| パワーテイクオフ | クランクシャフト |
| ルブ[大] | 1.65 |
| 燃料タイプ | 0#(夏)、-10#(冬)、軽油 |
| 潤滑油 | SAE10W30（CDグレード以上） |
| 低油圧警報システム | と |
| 全体の寸法 [mm]( L*W*H) | 750*515*640 |
| 正味重量[Kg] | 116 |
コンタクトパーソン: RamsElectric
