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192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機

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192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機

192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機
192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機 192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機

大画像 :  192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: RAMS
証明: CE
モデル番号: RNG210DE
お支払配送条件:
最小注文数量: 100単位の混合模型
パッケージの詳細: カートン/パレット/木の場合
受渡し時間: 25の仕事日
支払条件: T/T、L/C

192Fディーゼル溶接機12.5Lのディーゼル溶接工の発電機

説明
モデル番号: RNG210DE 直流溶接電流: 210A
補助出力: DC/AC 2~3kw 直流溶接電圧: 50~210
燃料タンク容量: 12.5L 燃料タイプ: ディーゼル
エンジンモデル: 192F 開始方法: 電気始動
ハイライト:

192Fディーゼル溶接機

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12.5Lディーゼル溶接機

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12.5Lディーゼル溶接工の発電機

RNG210DE ディーゼル溶接発電機 励起 電気始動

MOQ:12単位混合モデル

 

特徴:

 

一対のマシンを使用する

 

発電+溶接という、本当の意味での発電+溶接技術を採用。1 台のマシンはデュアルパーパスです。

理想を達成でき、より多くの経済的利益を享受できます

同期使用

負荷性能が良く、電気溶接時に同時に給電が可能です。電気溶接操作は、発電の電圧と波型に影響を与えないため、作業効率が向上し、使用が容易になります

 

優れた溶接

 

IGBTチョッピング、パルス幅変調、リアクトル平滑化技術を採用し、溶接電圧波形をより安定化

溶接時、電流はゼロのみで、電流変動は小さく、溶接品質は高い

電気

AVR 技術とダンピング コイルの適用により、マシンは溶接電圧の波形を実現できます。

浮遊溶接電流がないため、高品質の溶接作業が可能

 

操作性

 

軽量で簡潔な設計により、機械の現場での操作性が向上し、多くの保管スペースを節約できます

同時に、耐久性のある 4 つの車輪で持ち運びが簡単

 

申し込み

 

簡単なアークストライク、安定したアーク、便利な溶接電流の調整、大きな調整範囲

さまざまな電極径と溶接環境に適用できるため、溶接作業がより便利になります

 

MOQ:12単位混合モデル
 
ユニット仕様  
直流溶接電流 210A
無負荷電圧(V) 70-75
溶接電流範囲 50-210
利用可能な定格アンペアでのデューティサイクル 60% @210A
溶接棒径 1.5~4.0mm
燃料タンク容量 12.5L
燃料タイプ ディーゼル
発電機の仕様  
電力定格出力(単句) DC1.6kw
補助出力(オプション) DC/AC 2~3kw
電圧 120V/220V/240V
レセプタクル 1本16A
寸法と重量  
カートンサイズ(mm) 730×530×640mm
正味/総重量(kg) 108/112kg
高さ20インチ/40インチ/40インチ。 93/198/264
エンジン仕様  
エンジンモデル 192FE
開始方法 電気始動
ボレックス ストローク mm 92*75
馬力/排気量 490cc
点火システム 圧縮着火
 

 

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連絡先の詳細
CHONGQING RAMS ELECTRIC CO.,LTD.

コンタクトパーソン: RamsElectric

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